Assim que compram malabares de fogo, muitos ficam empolgados e acabam não seguindo algumas regras básicas de segurança e de conservação do material de fogo. Não são instruções que vem junto com o equipamento e as vezes é bem difícil encontrar quem possa dar algumas dicas.
 
1° O tipo de combustível a ser utilizado é querosene filtrado. Como o cheiro é forte, para performances indoor pode-se utilizar parafina líquida ou fluido de velas (encontrado em lojas especializadas), que nada mais são do que querosene hidratado e com aromatizantes, o que faz com que demore um pouco mais para fixar as chamas.
ATENÇÃO: Nunca utilize gasolina. Pode parecer mais fácil e mais barato de obter, mas gasolina libera gases altamente tóxicos e requer cuidados especiais de armazenamento. Alem disso, o contato constante com gasolina causa queimaduras na pele.

2°Antes de sair por ai jogando, lembre-se que as fibras do seu kevlar são novas, então não irão manter a chama por muito tempo. Mergulhe seu equipamento (somente a parte do kevlar) por cerca de 20 minutos no querosene filtrado para encharcar a parte interna do kevlar, depois em um lugar onde não haja perigo de incendio, coloque fogo e deixe queimar até apagar. Não chacoalhe e nem jogue com seus malabares desta 1ª vez. Assim que terminar de queimar, aguarde um tempo antes de manusear o material.

3° A parte exterior do kevlar deve ficar preta e mais dura que antes. Sempre  preste atenção enquanto o kevlar está queimando para que não forme brasas, pois isso significa que o combustivel nao está sendo queimado e sim o kevlar, o que pode danificar o seu equipamento.

4° Sempre avalie o local da performance ou treino para se certificar de que não há risco de incêndio. Evite usar roupas de material sintético e muito cuidado com o cabelo, mantenha-o preso, de preferencia. Mantenha por perto um tecido de fibra natural (como o algodão) umidecido com água para o caso de precisar apagar o fogo rápido.


Seguindo estas instruções básicas, o material dura muito mais e também será possivel previnir acidentes.

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